Nerds
Tem início nesta sexta-feira (25), a quinta etapa classificatória da 21ª Gincana do Caminhoneiro, um evento promovido pela Revista Caminhoneiro, com patrocínio da Volkswagen Caminhões e apoio da Cummins Motores Diesel e Goodyear do Brasil. O evento será realizado no Posto Pará Vip(Rod. BR 316 km 8), em Ananindeua (PA), entre os dias 25 e 27 de setembro, das 8h às 18h. O grande vencedor levará para casa um caminhão VW Constellation 24.250.
A competição, voltada a profissionais do volante, é realizada em seis etapas ao longo do ano, onde o desafio é uma prova de "slalom? (ziguezague entre cones) no comando de um caminhão eletrônico VW Constellation 19.320, numa pista é montada especialmente para que os participantes possam mostrar habilidade e destreza nas manobras, percorrendo um trajeto pré-estabelecido no menor tempo e com menos faltas (ou seja, sem derrubar nenhum cone!).
Como novidade implementada neste ano, para classificar-se, os competidores têm um novo desafio: baixar o tempo pré-estabelecido pela organização para o percurso. Atingida a meta, o pré-classificado parte para uma segunda fase, uma nova tomada de tempo, agora com um grau de dificuldade maior. O elemento surpresa ? seja uma prova de garagem, uma curva ou uma pista que exija maior habilidade - só é revelado no início da classificatória, eliminando favoritismos e proporcionando maior adrenalina à prova.
A performance dos caminhoneiros é acompanhada por uma dupla de cronometristas homologados pela Confederação Brasileira de Automobilismo que, com a ajuda de foto-célula, registra os tempos dos participantes e indica os três melhores da etapa, que estão automaticamente classificados para a grande final do evento, marcada para acontecer no dia 8 de novembro em Foz do Iguaçu. Aliás, ocasião na qual um dos 18 finalistas poderá, de fato, levar para casa o prêmio máximo.
QUE MASSA
Felipe Massa antecipa retorno em competição de kart
Recuperação de Felipe Massa de ferimentos graves na cabeça que sofreu um acidente na Fórmula 1 está mais rápido do que o esperado. Enquanto se aguarda o sinal verde dos médicos, o brasileiro esperava para voltar à ação no Brasileiro ?Ganja Viana?, famosa corrida de kart em São Paulo, no início de dezembro.
Mas ontem (24), indicou que seu retorno já pode ser feito ainda mais cedo do que isso, como ele anunciou que irá correr no Desafio Internacional de Go-Kart Champs, previsto para fim de novembro, na cidade de Florianópolis.
O anúncio veio quente nos saltos de proclamações repetidas do presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo que esta semana afirmou que Massa será definitivamente o ocupante de um cockpit de corrida da Ferrari em 2010.
ESCOLHA
Kia Cerato ou Honda City?
É o que o site Carro Online, do Terra, quis saber. O comparativo entre os dois novos sedãs do mercado. A dúvida é cruel mesmo. Em termos de vendas está uma goleada: o City já emplacou 2 335 unidades este mês enquanto o Cerato apenas 388 carros. E aí é até meio que covardia, afinal o Honda é feito aqui em Sumaré, já o Kia vem da Coreia e depende da visão de seus executivos na hora de encomendar os lotes de importação, meses antes. Ou seja, se exageram, sobra carro e dá-lhe desconto, se são comedidos, falta carro e paciência para os interessados.
No acabamento, o coreano é melhor que o japonês. O motor 1.6 também agradou mais que o 1.5 do City, embora esse seja muito bom também.
Em equipamentos é covardia para o pobre City. O Cerato tem ar digital, comandos satélites no volante, opção sequencial, repetidores de direção nos retrovisores, faróis de neblina e ABS com EBD. E custa quase R$ 3 mil a menos que o City LX.
Mas a preocupação com a desvalorização e mesmo o status favorecem o Honda. Certamente, a Kia vai ter de provar no dia-a-dia que seu carro é um bom negócio. Na teoria ele dá a entender que sim.
NOVIDADE TUPINIQUIM
Pálio elétrico será produzido até o 2º semestre de 2010
Palio Weekend Elétrico, desenvolvido em parceria pela Fiat Automóveis, a hidrelétrica Itaipu Binacional e a empresa suíça KWO, foi um dos destaques do seminário ?Desafios para a Mobilidade Sustentável na Cidade de São Paulo?, realizado ontem (24), na capital paulista. Presente ao evento, o prefeito Gilberto Kassab conheceu de perto o automóvel elétrico da Fiat e fez questão de dirigi-lo em um percurso interno da AES Eletropaulo, no bairro do Cambuci, onde o aconteceu o encontro.
Kassab foi recebido pelo diretor de Relações Institucionais, Antônio Sérgio Mello, e pelo diretor de Qualidade, Windson Paz, que apresentaram o Palio Weekend Elétrico ao prefeito como um dos projetos de desenvolvimento tecnológico da Fiat para a busca de alternativas para a mobilidade sustentável.
De imediato, o modelo chamou a atenção pelo silêncio, já que o motor elétrico, além de não poluir o ambiente, também não emite qualquer ruído. Após alguns minutos de rodagem, a conclusão foi unânime: o carro elétrico é uma alternativa real de mobilidade sustentável para os centros urbanos no futuro próximo. O objetivo é produzir 50 veículos até o primeiro semestre de 2010.
EVENTO
Ar-condicionado para pesados é destaque na 16ª Febrava
Dentre as diversas novidades tecnológicas para o mercado de ar-condicionado apresentados na 16ª Febrava (Feira Internacional de Refrigeração, Ar-condicionado, Ventilação, Aquecimento e Tratamento do Ar) ? que acontece até esta sexta-feira, 25, em São Paulo ? muitas são voltadas para o setor automotivo.
Um exemplo é o controlador de climatização Edge HVAC, da Globus, destinado a veículos comerciais, como ônibus, caminhões, vans e tratores. O produto controla todas as funções de ar-condicionado e calefação da área de passageiros e motoristas e possui sistema customizado com as características de cada cliente, interface USB para transferência de dados, relógio em tempo real com identificação de falhas e eventos e sistema de comunicação de dados por celular.
SÓ TAXISTAS
Volkswagen expõe seus veículos na Táxi Point
A II Feira Brasileira de Fornecedores para o Setor de Táxi, que inicia hoje (25)e termina amanhã, no Centro de Exposição Imigrantes, em São Paulo, recebe pela primeira vez a Volkswagen que vai mostrar os seus produtos e serviços para o segmento de táxi. A organização da feira estima que este ano o evento recebará cerca de 6 mil visitantes.
Estima-se que o segmento possui cerca de 350 mil taxistas no mercado nacional. A marca vai mostrar produtos totalmente adequados para a categoria, como o Voyage, modelo que foi responsável por dobrar a participação da Volkswagen neste segmento desde o seu lançamento em 2008.Além dele, o Polo Sedan e o SpaceFox também estão na feira.
DE 0 A 100
Flex para duas rodas
Durante o Congresso SAE, que será realizado entre 6 e 8 de outubro, em São Paulo (SP), a Bosch apresentará tecnologias que saíram dos laboratórios para se tornar realidade para os consumidores. O desenvolvimento do sistema Flex Fuel para motocicletas é um dos destaques.
O novo superesportivo SLS AMG da Mercedes está no game Gran Turismo 5, o mais famoso de automobilismo no Playstation 3. A marca alemã apresetou a novidade durante o Tokyo Game Show que ocorre esta semana no Japão.
Banco Mercedes-Benz registra crescimento de 17%
De janeiro a agosto deste ano, foi liberado R$ 1,96 bilhão para novos financiamentos, crescimento de 17% em relação ao mesmo período de 2008. O Finame representou 76% dos novos negócios nestes primeiros oito meses. A carteira da instituição atingiu a marca de R$ 5,42 bilhões.
Márcio Baena, editor
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Curiosidades sobre quatro rodas
Competição reúne carreteiros em Ananindeua
A competição, voltada a profissionais do volante, é realizada em seis etapas ao longo do ano, onde o desafio é uma prova de "slalom? (ziguezague entre cones) no comando de um caminhão eletrônico VW Constellation 19.320, numa pista é montada especialmente para que os participantes possam mostrar habilidade e destreza nas manobras, percorrendo um trajeto pré-estabelecido no menor tempo e com menos faltas (ou seja, sem derrubar nenhum cone!).
Como novidade implementada neste ano, para classificar-se, os competidores têm um novo desafio: baixar o tempo pré-estabelecido pela organização para o percurso. Atingida a meta, o pré-classificado parte para uma segunda fase, uma nova tomada de tempo, agora com um grau de dificuldade maior. O elemento surpresa ? seja uma prova de garagem, uma curva ou uma pista que exija maior habilidade - só é revelado no início da classificatória, eliminando favoritismos e proporcionando maior adrenalina à prova.
A performance dos caminhoneiros é acompanhada por uma dupla de cronometristas homologados pela Confederação Brasileira de Automobilismo que, com a ajuda de foto-célula, registra os tempos dos participantes e indica os três melhores da etapa, que estão automaticamente classificados para a grande final do evento, marcada para acontecer no dia 8 de novembro em Foz do Iguaçu. Aliás, ocasião na qual um dos 18 finalistas poderá, de fato, levar para casa o prêmio máximo.
QUE MASSA
Felipe Massa antecipa retorno em competição de kart
Recuperação de Felipe Massa de ferimentos graves na cabeça que sofreu um acidente na Fórmula 1 está mais rápido do que o esperado. Enquanto se aguarda o sinal verde dos médicos, o brasileiro esperava para voltar à ação no Brasileiro ?Ganja Viana?, famosa corrida de kart em São Paulo, no início de dezembro.
Mas ontem (24), indicou que seu retorno já pode ser feito ainda mais cedo do que isso, como ele anunciou que irá correr no Desafio Internacional de Go-Kart Champs, previsto para fim de novembro, na cidade de Florianópolis.
O anúncio veio quente nos saltos de proclamações repetidas do presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo que esta semana afirmou que Massa será definitivamente o ocupante de um cockpit de corrida da Ferrari em 2010.
ESCOLHA
Kia Cerato ou Honda City?
É o que o site Carro Online, do Terra, quis saber. O comparativo entre os dois novos sedãs do mercado. A dúvida é cruel mesmo. Em termos de vendas está uma goleada: o City já emplacou 2 335 unidades este mês enquanto o Cerato apenas 388 carros. E aí é até meio que covardia, afinal o Honda é feito aqui em Sumaré, já o Kia vem da Coreia e depende da visão de seus executivos na hora de encomendar os lotes de importação, meses antes. Ou seja, se exageram, sobra carro e dá-lhe desconto, se são comedidos, falta carro e paciência para os interessados.
No acabamento, o coreano é melhor que o japonês. O motor 1.6 também agradou mais que o 1.5 do City, embora esse seja muito bom também.
Em equipamentos é covardia para o pobre City. O Cerato tem ar digital, comandos satélites no volante, opção sequencial, repetidores de direção nos retrovisores, faróis de neblina e ABS com EBD. E custa quase R$ 3 mil a menos que o City LX.
Mas a preocupação com a desvalorização e mesmo o status favorecem o Honda. Certamente, a Kia vai ter de provar no dia-a-dia que seu carro é um bom negócio. Na teoria ele dá a entender que sim.
NOVIDADE TUPINIQUIM
Pálio elétrico será produzido até o 2º semestre de 2010
Palio Weekend Elétrico, desenvolvido em parceria pela Fiat Automóveis, a hidrelétrica Itaipu Binacional e a empresa suíça KWO, foi um dos destaques do seminário ?Desafios para a Mobilidade Sustentável na Cidade de São Paulo?, realizado ontem (24), na capital paulista. Presente ao evento, o prefeito Gilberto Kassab conheceu de perto o automóvel elétrico da Fiat e fez questão de dirigi-lo em um percurso interno da AES Eletropaulo, no bairro do Cambuci, onde o aconteceu o encontro.
Kassab foi recebido pelo diretor de Relações Institucionais, Antônio Sérgio Mello, e pelo diretor de Qualidade, Windson Paz, que apresentaram o Palio Weekend Elétrico ao prefeito como um dos projetos de desenvolvimento tecnológico da Fiat para a busca de alternativas para a mobilidade sustentável.
De imediato, o modelo chamou a atenção pelo silêncio, já que o motor elétrico, além de não poluir o ambiente, também não emite qualquer ruído. Após alguns minutos de rodagem, a conclusão foi unânime: o carro elétrico é uma alternativa real de mobilidade sustentável para os centros urbanos no futuro próximo. O objetivo é produzir 50 veículos até o primeiro semestre de 2010.
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Um exemplo é o controlador de climatização Edge HVAC, da Globus, destinado a veículos comerciais, como ônibus, caminhões, vans e tratores. O produto controla todas as funções de ar-condicionado e calefação da área de passageiros e motoristas e possui sistema customizado com as características de cada cliente, interface USB para transferência de dados, relógio em tempo real com identificação de falhas e eventos e sistema de comunicação de dados por celular.
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A II Feira Brasileira de Fornecedores para o Setor de Táxi, que inicia hoje (25)e termina amanhã, no Centro de Exposição Imigrantes, em São Paulo, recebe pela primeira vez a Volkswagen que vai mostrar os seus produtos e serviços para o segmento de táxi. A organização da feira estima que este ano o evento recebará cerca de 6 mil visitantes.
Estima-se que o segmento possui cerca de 350 mil taxistas no mercado nacional. A marca vai mostrar produtos totalmente adequados para a categoria, como o Voyage, modelo que foi responsável por dobrar a participação da Volkswagen neste segmento desde o seu lançamento em 2008.Além dele, o Polo Sedan e o SpaceFox também estão na feira.
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Márcio Baena, editor
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